奇瑞汽车在芜湖市近日成功举办了一场以“安全之夜”为主题的活动，该活动聚焦安全领域的“底线”原则，隆重推出了“守护者”智慧安全系统及其多项安全技术新成果。这些成果涵盖了电池安全技术的重大突破、健康与信息安全领域的创新，以及“守护者”智慧安全系统的全面介绍。 活动现场，奇瑞通过一系列震撼的碰撞测试，直观展示了其安全技术的实力。风云A9L和星纪元ES两款车型以64km/h的速度进行了双车对撞测试，风云A9L还单独挑战了55km/h的正面柱碰测试和400mm涉水测试，这一系列被戏称为“铁人三项”的极限测试，持续了整整五个小时。包括2008年款的奇瑞A3和2014年款的艾瑞泽7在内的多款超过十年车龄的车型也参与了碰撞测试。测试结果显示，这些车型的车身结构依然稳固，安全性能仍然符合当前的标准，这充分证明了奇瑞安全设计的持久性和可靠性。
奇瑞的会场内，设立了安全档案馆，展示了十年老车的碰撞测试结果，以及多款车型的白车身。甚至还有一些参与过真实车辆翻滚碰撞事故和试验的车型，都被悉数呈现在观众面前。这些实物展示，让人们对奇瑞的安全技术有了更加直观和深刻的认识。 奇瑞在此次活动中，毫无保留地展示了其在安全领域的家底。现场的碰撞测试场景惨烈而震撼，但车身结构的近乎完整和安全，让人印象深刻。这不仅体现了奇瑞汽车28年来在安全技术领域的硬核实力，更是其造车初心的真实写照。奇瑞通过长期的投入和努力，树立了全球安全技术的标杆。 在电动化和智能化趋势日益明显的今天，汽车安全面临的挑战日益复杂。当行业过度关注续航、算力、风阻系数等参数时，奇瑞却坚守“安全是造车底线”的长期主义理念，诠释了车企应有的初心和责任。奇瑞董事长尹同跃在发布会上强调，安全是企业的“底线”，必须贯穿设计、测试、冗余保障与用户关怀的全流程。
奇瑞汽车总工程师徐有忠介绍，奇瑞构建了覆盖“全人员、全过程、全工况、全方位、全市场”的全方位防护体系，从车身结构到智能系统，均以超越行业标准的严苛要求进行开发。这种对安全的极致追求，使得奇瑞的车型在全球多个市场都获得了五星安全认证。 奇瑞的安全技术不仅是通过设计和冗余保障实现的，更是通过真金白银的投入和无数次的碰撞测试验证出来的。28年来，奇瑞集团共投入了超过1000亿元用于安全技术的研发，累计有41款车型获得了全球五星安全认证。奇瑞以“真材实料”实现了全级别车型的安全平权。
奇瑞还通过覆盖67种全球碰撞场景的实验室和每年超过1500台实车的测试验证体系，证明了中国车企有能力定义安全技术路径。奇瑞所树立的安全标准已经具备了全球标准的产业意义，它重塑了中国汽车安全的话语权，推动了行业回归价值本源，并为“技术奇瑞”出海起到了示范效应。 奇瑞“守护者”智慧安全系统的推出，更是彰显了奇瑞在全域安全生态领域的领导者地位。该系统将从全级别车身安全、全场景驾驭安全、全维度守护安全等多个维度，为全球用户提供全方位的安全保障。奇瑞通过“仿真-实车-场景”三位一体研发模式，不断推动全球车企技术升级。
在活动现场，奇瑞还发布了“守护者安全俱乐部”，旨在联合多方力量推动安全公益。奇瑞将随车配备AED设备，开展安全驾训营和公开课，将安全知识普及与急救能力建设纳入企业责任范畴。这一行动不仅体现了奇瑞对生命本质价值的敬畏，更展示了其作为企业的社会责任感。 |
