近期，碳酸锂市场价格走势引发了广泛关注。一张显示市场波动的图片在网络上流传开来，图中虽未直接言明，但背后的故事却扣人心弦。 据市场监测数据显示，碳酸锂期货主力合约LC2507在连续三个交易日中，价格一度跌破6万元/吨大关，触及5.95万元/吨的低位。尽管随后价格有所回升，最终以6.04万元/吨收盘，但与2024年末相比，跌幅仍高达22.23%。这一变动无疑给行业带来了巨大冲击。 回顾碳酸锂价格的历史走势，不禁让人感慨万千。从2022年的近60万元/吨的高点，到如今的6万元/吨左右，短短三年内，价格如同过山车般急转直下，缩水至巅峰期的十分之一。这一戏剧性的变化，不仅反映了市场的波动，也揭示了行业发展的不确定性。 从供需基本面来看，碳酸锂市场目前仍处于供过于求的状态。尽管近期产量有所减少，但仍维持在每周约1.6万吨的高位。而需求方面，尽管国内正极材料需求持续增长，但增速已明显放缓。同时，新能源汽车的产销虽然同比仍有增长，但增速也在下降。这些因素共同作用下，使得碳酸锂价格难以摆脱下行的趋势。 更值得关注的是，碳酸锂价格的暴跌并未如预期般为新能源车企带来显著的成本优势。在过去十年中，碳酸锂价格经历了两次大幅波动。第一次是从2015年至2019年，价格从4.2万元/吨飙升至18万元/吨，随后又回落至4.8万元/吨。而自2020年起的第二轮波动更为剧烈，2022年价格一度逼近60万元/吨的高点。然而，自今年4月以来，价格加速下跌，几乎每周都在刷新历史新低。尽管锂价的暴跌本应降低电池成本，但实际上，这种成本优势并未有效转化为新能源车企的利润空间，反而可能成为新一轮“价格战”的导火索。 |
