吉利银河E5在电池安全领域再次取得了突破性的成就，其搭载的神盾金砖电池成功通过了36吨极限抗压试炼。这一试炼模拟了极端外力冲击下，电池包受到底部剧烈撞击的场景，一辆重达36吨的ZTZ-59D中型坦克反复碾压电池包及单块、多块电池，但神盾金砖电池包及电池均未出现起火、爆炸等热失控现象。
试炼结果显示，神盾金砖电池包结构完整，无鼓包、泄漏等异常现象。据专业排查，此次试炼中电池包和电池承受的挤压力约为“新国标”要求的1.8倍，充分证明了神盾金砖电池在极端条件下的安全性能。这标志着吉利银河E5在电池安全领域达到了新的高度，成为15万级新能源产品中的安全标杆。 今年3月28日发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）即“新国标”，对新能源汽车动力电池的安全性能提出了更高要求。吉利神盾金砖电池及神盾电池安全系统，已经成功通过“新国标”的检测验证，成为行业首批通过新国标认证的电池品牌。 吉利银河E5作为吉利打造的全球化智能精品车，搭载了神盾金砖电池，并通过了中汽中心认证的电池安全新国标认证。此前，吉利银河E5已在多项安全性能测试中取得优异成绩，包括极端高温测试、超国标“整车安全串联试炼”等，并获得了NESTA六维电安全认证以及Euro NCAP和ANCAP双五星安全最高评级。
神盾金砖电池之所以具备卓越的安全性能，得益于其独特的结构设计和技术创新。电池采用湿法双涂层隔膜、氧化铝等优质材质和工艺，确保电芯在穿刺时不易断裂，避免热失控。在中汽中心的“8针同刺”试验中，神盾金砖电池在极限破坏条件下依然能够保持不起火、不爆炸。 在电池包层级，神盾金砖电池采用了行业最严苛的防护等级和多项创新技术，形成对电池包的层层防护。例如，IP68和IPX9k防护等级、CTB电池车身一体化技术、田字格结构等，都极大地提升了电池包的安全等级。
吉利对神盾金砖电池的安全要求远不止于“新国标”。在“新国标”的24项安全测试基础上，吉利增加了12项测试内容，并要求神盾金砖电池必须经过全场景极限工况的36项安全测试。其中，23项测试标准超越了“新国标”。吉利还早早地在企业标准中实施了“底部撞击”测试，并将向全行业开放电池底部安全专利集，推动行业安全技术进步。 吉利一直致力于构建行业领先的安全开发体系，并将先进的技术成果不断应用到旗下产品中。2024年，吉利已向全行业开放共享了新能源汽车隐藏式门把手解锁的相关核心专利。今年内，全球最大的单体安全试验室——吉利全球全域安全试验中心也将落成使用，并同样向全行业开放。
吉利银河自诞生以来，一直以高品质、高安全的产品守护用户的出行安全。吉利银河至今累计销量已近百万仍“零自燃”，这充分证明了“电车安全，神盾守护”的承诺。未来，吉利将继续基于“全域安全”理念进行技术创新，携手全行业共同守护用户的美好生活。 |
